近日，從海南交通運輸監察支隊獲悉，自今年9月21日起，交通運輸部門和公安交警部門將執行統一的超限運輸認定標準，公路貨運車輛總質量最多不得超過49噸。

  據悉，8月18日，交通運輸部、工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局聯合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會，同時要求，自2016年9月21日起，對於公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強製性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)規定的允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，並據此進行檢查和執法。據此，結束了公安部門和交通運輸監管部門對超限超載運輸認定不統一的問題。

  據臨沂市交通運輸監察支隊工作人員介紹，原來交通運輸部門對貨車超限的認定，是依據2004年開展全國治超工作時製定的“車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸”的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸，此項標準，是以普通公路承載能力為依據設定的，而這次統一執行的強製性國家標準(GB1589)規定，2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。

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  據悉，交通運輸部、公安部近期在全國範圍內聯合開展為期一年的整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。專項整治采取多部門聯合執法，實施“一超四罰”。對經檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構監督消除違法行為;公安交通管理部門依據公路管理機構開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。違法情形嚴重的貨運車輛、駕駛人、運輸企業和貨運場所經營者還將麵臨追蹤處理，車輛及企業違法信息將納入信用信息係統，依法實施懲戒。

  新超限運輸認定標準實施，整體運輸費用會有所增長，行業旺季也即將來臨，所以，有需要備貨的客戶抓緊時間訂貨了。

  在此，夢千年也盼望廣大貨運師傅們，不超載，不超速，切實履行國家交通運輸規定，安全駕駛。